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機油泵的限壓閥起什么作用?

點擊次數(shù):3342 更新時間:2022-05-18

 機油泵作用是將機油提高到一定壓力后,強制地壓送到發(fā)動機各零件的運動表面上。結(jié)構(gòu)簡單,加工方便,工作可靠,使用壽命長,泵油壓力高,得到廣泛應用轉(zhuǎn)子泵轉(zhuǎn)子形體復雜,多用粉末冶金壓制.這種泵具有齒輪泵同樣的優(yōu)點,但結(jié)構(gòu)緊湊,體積小。


工作原理:

當發(fā)動機工作時,凸輪軸上的驅(qū)動齒輪帶動機油泵的傳動齒輪,使固定在主動齒輪軸上的主動齒輪旋轉(zhuǎn),從而帶動從動齒輪作反方向的旋轉(zhuǎn),將機油從進油腔沿齒隙與泵壁送至出油腔。這樣,進油腔處便形成低壓而產(chǎn)生吸力,把油底殼內(nèi)的機油吸進油腔。由于主、從動齒輪不斷地旋轉(zhuǎn),機油便不斷地被壓送到需要的部位。


機油泵的限壓閥起什么作用?

限壓閥作用是在機油壓力過高時泄壓,以維持主油道內(nèi)的正常油壓。機油限壓閥是一個球閥(或柱塞)并用彈簧鎖緊,主油壓超過規(guī)定時,球閥即克服彈簧壓力而被頂開,一部分機油流回泵內(nèi)進行小循環(huán),而起到卸壓作用,限壓閥一般裝在機油泵上,以便和機油泵一塊在試驗臺上檢驗調(diào)整機油泵的出油量和出油的壓力,但也有一部分發(fā)動機將限壓閥安裝在氣缸體主油道上或粗濾器的總成座上。

限壓閥彈簧的預緊力是在出廠時進行過校正的,在使用中一般不要因機油壓力過低而隨意改變限壓彈簧的張力,因為這種油壓的降低不是彈簧張力所造成的。在一般情況下,機油泵出的油量大于用油量幾倍,(高速時)工作時限壓閥一直處于脈動式的溢油狀態(tài),多數(shù)潤滑油在機油泵內(nèi)進行小環(huán)或流回油底殼。

隨著發(fā)動機的磨損,回油量逐漸減少,當回油停止時發(fā)動機就接近大修了。限壓閥被卡住而不能正常卸壓使機油壓力遠遠高于正常油壓,高油壓下,輕者濾清器的密封圈會被沖壞而漏油,重者會把外殼鼓起,螺紋蓋板向外凸,甚至把整個封底沖脫。

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