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德國(guó)進(jìn)口流量計(jì)KRACHT VC3K1P1P2HH具有集成前置放大器，它們將傳感器的脈沖轉(zhuǎn)換成為方波信號(hào)，然后由分析電子裝置將其換算為具體測(cè)量值?；蛘?，根據(jù)工況需要，也可以提供為超高溫度范圍設(shè)計(jì)的遠(yuǎn)程二次儀表版本。

KRACHT VC3K1P1P2HH結(jié)構(gòu)：

1·外殼

2·蓋子

3·齒輪

4·插頭

5·傳感器

6·軸承

KRACHT VC3K1P1P2HH功能介紹：

計(jì)量單元由一對(duì)高精度齒輪組成，并基于正位移原理，由液流驅(qū)動(dòng)。齒輪在測(cè)量腔內(nèi)幾乎無(wú)接觸地運(yùn)轉(zhuǎn)。軸承元件采用球油承和滑動(dòng)軸承。

由于測(cè)量原理，在入口和出口處不需要穩(wěn)流段。由此可以使設(shè)備的結(jié)構(gòu)更緊凄。所有活動(dòng)部件均由測(cè)量介質(zhì)潤(rùn)滑。齒輪運(yùn)動(dòng)默認(rèn)由位于蓋子內(nèi)定額兩個(gè)傳感器以不接觸的方式進(jìn)行檢測(cè)。

當(dāng)計(jì)量機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)齒時(shí)，每個(gè)傳感器會(huì)發(fā)出一個(gè)信號(hào)，對(duì)應(yīng)一個(gè)幾何齒積，雙通道檢測(cè)可以達(dá)到更高的測(cè)量值分辨率并識(shí)別流向。

應(yīng)用領(lǐng)域：

汽車(chē)測(cè)試臺(tái)

航空測(cè)試臺(tái)

發(fā)泡設(shè)備

鋼廠

德國(guó)進(jìn)口流量計(jì)KRACHT VC3K1P1P2HH安裝注意點(diǎn)：

· 首先檢查安裝流量計(jì)所需的空間是否足夠。

· 即使在操作過(guò)程中，也應(yīng)始終安全地訪問(wèn)內(nèi)置的體積傳感器以進(jìn)行目視檢查。

· 切勿在熱的系統(tǒng)部件上方選擇安裝位置，否則可能會(huì)點(diǎn)燃泄漏的液體。

德國(guó)進(jìn)口流量計(jì)KRACHT VC3K1P1P2HH銷(xiāo)售處“上海維特銳"，公司有18年進(jìn)口工業(yè)品銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)，公司與上千家品牌廠商有著緊密的合作關(guān)系，為我們的客戶提供優(yōu)惠的價(jià)格以及靠譜的貨期，讓您無(wú)后顧之憂。18年老公司值得信賴(lài)。

德國(guó)進(jìn)口流量計(jì)KRACHT常用型號(hào)：

VC 0,4 F1 PSVC 0,4 K1 F1 P2 SH

VC 0,4 F1 PS /69VC 0,4 K1 F1 P2 SV

VC 0,4 F1 PS /71VC 0,4 K1 F1 P2 SM

VC 0,4 F1 PS /220VC 0,4 K1 F1 P4 SK /220

VC 0,4 F1 PHVC 0,4 K1 F1 P2 HH

VC 0,4 F1 PVVC 0,4 K1 F1 P2 VH

VC 0,4 F1 PX - ATEX/IECExVC 0,4 K1 F1 P2 XH

VC 0,2 F1 PX - ATEX/IECExVC 0,2 K1 F1 P2 XH

VC 0,2 F4 PSVC 0,2 G1 F1 P2 SH

VC 0,2 F4 PS /101VC 0,2 G1 F1 P2 SH /101

VC 0,2 F4 PS /113VC 0,2 G1 F1 P2 SH /113

VC 0,2 F5 PSVC 0,2 G2 F3 P2 SH

VC 0,2 F6 PX - ATEX/IECExVC 0,2 K2 F3 P2 XH

VC 0,2 F6 RSVC 0,2 K2 F3 R2 SH

VC 0,2 E1 PSVC 0,2 K1 E1 P2 SH

VC 0,2 E6 PSVC 0,2 K2 E3 P2 SH

VC 0,2 P1 PHVC 0,2 K1 P1 P2 HH